Brüksel'in Büyük Meydanı'nda turistler artık atlı arabalarla değil, elektrikli “atlı arabalarla” seyahat ediyor.
Haziran ayının başından itibaren Brüksel, şehir turlarında kullanılan atlı arabaları ortadan kaldırarak elektrikli araçlara geçiş yapan ilk şehir oldu.
Araçlar elektrikli olmasına rağmen şık bir şekilde at arabalarını andırıyor.
Şehrin at arabası işini yürüten şirketin yöneticisi Thibault Danthine, 2022 yılında belediye meclisinden aldığı mali destekle bu yaz iki yeni elektrikli aracı hizmete soktu. Euronews'e verdiği röportajda Danthine, değişimin kısmen gerçekleştiğini söyledi. at arabalarının etik sorunları nedeniyle.
Les Caleches Electriques de Bruxelles'in müdürü Danthine şunları söyledi: “Lojistik ve insan kaynakları sorunları vardı. Sürücü bulmak giderek zorlaşıyordu. Etik değerler de değişiyor ve bu anlaşılması gereken bir şey. “Günümüzde hayvanlarla ilişkiler farklıdır ve hayvanlarla iş yapmak daha az kabul görmektedir” dedi.
Son yıllarda turizm amaçlı kullanılan at arabalarına yönelik eleştiriler arttı.
Bu durumun bir örneği, geçen yıl sıcak hava dalgasının ortasında turistleri Sevilla'ya taşımaya çalışırken ölen attı.
Hayvanların korunmasına her zaman önem verdiğini belirten Thibault Danthine, altı atını satma girişiminde bulundu.
Danthine şunları söyledi: “Elektrikli at arabalarının ilgi çekeceğinden hiç şüphem yoktu. Çünkü günümüzde insanlar yeni bir şey, alışılmadık bir şey, aile veya arkadaşlarla ilgili bir şeyler deneyimlemek istiyor ve biz de tüm bunları elektrikli at arabaları yapıyor. çağın tarzını koruyoruz ve sanırım bu mirasa saygı duymak istiyoruz.” “Önemliydi” dedi.
Girişimci, geçtiğimiz Haziran ayında lansmanı yapılan Polonya'da üretilen iki araca yatırım yaptı. Üçüncüsü bu yaz teslim edilecek.
Markanın adı Anderson olup, 1832 yılında at arabalarını elektrikli hale getiren ilk kişi olan Robert Anderson'a ithaf edilmiştir.
Menzili 120 kilometre olan aracın iki günde bir şarj edilmesi gerekiyor.