CHP Tekirdag Yardımcısı Cem Avsar, “Kanal İstanbul ve Konsey Konseyi'nin Olumlu Kararı”, Meclisin gündemine haberi getirdi.
Avşar Bakanı, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Murat Kurum, Parlamento Başkanlığı Başkanlığı'na cevap vermek için bir soru sordu.
Kanal İstanbul'un kurumunun görüşleri, bilimsel ve teknik analizler ve uzman raporları, gündemde yapılma arzusuna rağmen, gündemde boğaz güvenliği, Avsar'ın projenin proje tarafından tehdit edileceğini gösteren gündem ve riskler yerine, jeolojik riskler, çevre ve yargı süreçleri açısından deprem, şehir planları, şehir planları, şehir planları, UUC ve uncing ve Haksız yere. .
Bununla birlikte, İstanbul'un 2 milyon yeni nüfusu yükseltemeyeceği, kanalın, kamu yararlarından ziyade belirli sermaye gruplarına hizmet eden 698 m genişliğiyle aynı güvenlik riskini içerdiğini, Sazlidere barajının içme suyu kaynağı olmaktan kaldırıldığını, göl Terkos'un risk altında olduğu ve uzman ilişkilerinin göz ardı edildiğini.
“İstanbul kanalı büyük endişelere yol açtı”
Avsar, Kanal İstanbul Projesi, İstanbul için en büyük ve en gelişmiş şehre sahip ülkenin ekonomisi, sanayi, turizm, kültür, sanat, bilim ve diplomasisi; 2011 yılından bu yana en çok tartışılan bir proje olduğunu ve bu da teknik, bilimsel, güvenlik, çevre ve ekonomik yönleriyle büyük endişelere yol açtığını söyledi.
“Boğazın güvenliği yerine haksız kazançla gündemde”
Bu proje sadece Boğaz'daki deniz trafiğini azalttığını iddia etmekle kalmıyor; Aynı zamanda, şehrin yeni planları, imar anlaşmaları, altyapı yatırımları ve gündemdeki haksız kazanç beklentileri ile haksız karlar, söz konusu projenin, su havzaları üzerindeki, su havzaları üzerindeki ve problemin etkisinin etkisinin etkisinin etkisinin etkisinin doğal korumalı alanlarında, sorunun etkisinin etkisinin, etkisinin etkisinin, etkisinin etkisinin, etkisinin etkisinin.
“Kanal İstanbul için bir tehdittir”
Avhar şöyle dedi: “Proje ile rotadaki İstanbul su kaynakları tehdit edilecek, deprem riski açısından jeolojik olarak uygun değil, tarım ve çevre için bir tehdidi temsil ediyorlar, şehir ve yargı süreçlerinin planlarının göz ardı edildiğini, haksız kazançların elde edildiğini ve güvenlik için büyük risklere sahip olduğunu söyledi.”
Projenin sadece bir ulaşım veya güvenlik projesi olmadığını belirterek Avşar, İstanbul'un doğal faaliyetlerinin, çevre, su kaynaklarının ve tarımsal topraklarının yok olma tehlikesi altında olduğunu açıkladı. Eşdeğer bir nüfus belirttiğini söyledi.
“Kanal, 698 metrelik genişlikle aynı güvenlik riskini içermiyor mu?”
Avchar, projenin bir nedeni olarak Boğazda deniz trafiği ve kaza riskinin, ancak kanalın Boğazın etrafında yaşayanlara açık olduğu 698 metrenin en yakın yerinde, risklerin ve kanaldan daha fazlasının çevredeki alana uygulanacağını gözlemledi.
“Kamu yararı yerine bazı sermaye gruplarına ihtiyacımız var”
Avchar, özellikle “özel proje alanları”, bölgelere verilen ayrıcalıklar, ayrıcalıklar, bir öncekinin yoğunluğu ve artışları, proje gibi inşaat alanını aktarma fırsatları, kamu çıkarları yerine bazı sermaye gruplarının çıkarlarına hizmet etmektedir.
“Sazlidar Barajı artık bir içme suyu kaynağı değildi”
İstanbul'da yılda ortalama 55 milyon m3 su sağlayan İstanbul Kanal Projesi'nin yıkıcı sonuçlarından biri, şehir su depolamasının toplam depolanmasının önemli bir bölümünü oluşturur, Sazlidere barajı proje nedeniyle tamamen ortadan kaldırılacaktır.
“Terkos Gölü risk altında”
Bir başka önemli su kaynağı olan Avsar bile risk altında, kanal kazısı, göl doğu havzasından güç kaynağını önleyecek, göl kanaldan su kayıplarına neden olabilir ve gölün suyun kalitesini belirleyeceğini söyledi. AVChar, “Terkos Dunes ve Tarihi Dune için bir anlaşmadan kaynaklanan hasar, gölün içme suyu için mülkiyeti tehlikeye girecek” dedi.
“Tatlı Yeraltı Su Rezervleri Kırılacak”
Yetkili, proje rotası olan Avsar, kanal kazısı alanları da dahil olmak üzere İstanbul'un yeraltı suyunun stratejik rezervleri, yeraltı suyu akışı akışı kesintiye uğratacak, tatlı yeraltı su rezervlerinin tuza yol açacağını ve kalitenin bozulmaya yol açacağını söyledi.
“Tarım ve orman arazileri de kaybolacak”
Kanal projesinin ekolojik dengesine ve tarım alanlarının neden olduğu hasara atıfta bulunan Avşar, şunları söyledi:
“Aynı zamanda, gıda güvenliği ve İstanbul'un ekolojik dengesi için de hayati önem taşıyor. Binlerce hektar verimli tarım ve mera meraları, kendilerini somut pillere dönüştürme tehlikesiyle karşı karşıya. İstanbul trakeası olan kuzey ormanlarının önemli bir kısmı yeni yerleşimler ve inşaatlar nedeniyle yok edilecektir.
“Çevre Düzeni Planı, Seçim Ağrısı Değiştirildi”
Avhar, şehrin anayasası olan 1/100.000 ölçekli çevre planı planının birçok kez değiştirildiğini, alt -ölçek planlarının sürekli olarak gözden geçirildiğini ve bu durumun projenin planının eksikliğini ortaya koyduğunu söyledi.
“Yargı denemeleri ve uzman ilişkileri göz ardı edilir”
Buna ek olarak, hem yerel yönetimler hem de ilgili mesleki odalar birçok durumda, projedeki uzmanların ilişkileri dezavantajları açıkça ortaya koydu, yeni bir kararın yürütülmesini durdurma kararına rağmen devam etti ve uzmanların ilişkileri aynı şekilde dikkate alınmadı: Bakan Avşar aşağıdaki soruları sordu:
“İstanbul Kanal Projesi'nin bir parçası olarak, açık alanın toplam alanının toplam alanı, planların değişimi ve önceki artışlarla plan değişikliği ile elde edilen yaklaşık ekonomik kazanç nedir? Bu artıştan kim yararlandı?
Söz konusu planın hazırlık aşamasında hükümet dışı örgütler, profesyonel oda, üniversiteler ve uzmanlar tarafından hazırlanan çeşitli ilişkiler ve analizler varsa? Proje için sağlanan mevcut toplam yatırım maliyeti nedir? Proje finansman modeli nedir? Kamu-özel işbirliği modeli uygulandı mı? Bu bağlamda, kaç teklif düzenlendi? Bu ihalelerin toplam fiyatı ve hangi şirketlerden ne kadardır? Buna ek olarak, merkezi bütçe tarafından İstanbul Kanal Projesi'ne kaç kaynak atandı? “
“İstanbul'un su kaynağındaki bu kaybı nasıl telafi edersiniz”
“Considering the risky building actions of Istanbul, the preparation of the earthquake and the emergency needs, the public resources assigned to the project are the transformation of risky structures in the context of” productivity and effectiveness “, the improvement of transport infrastructures, the protection of protection, protection protection, the protection of protection, protection of protection, protection of protection for protection, protection for protection, protection of protection for protection, Protection of protection for protection, the protection of protection for protection, the protection of Koruma için koruma, yasal korumanın korunması?
İstanbul su kaynağında bu kaybı nasıl planlıyorsunuz? Bu sorunla ilgili herhangi bir işin var mı? İmara açık olan bölgede sağlanan yapıların yüzde kaçı, menzil ve orta üstün grupların yüzdesi, üst gruba hitap eden lüks evlerden ve yapılardan oluştuğu için sosyal evlerden oluşmaktadır. Sosyal yapının uygulanmasının koşulları nelerdir? İzleyiciye bunu bilgilendirecek misiniz? Proje; Karar yeni bir karar vererek tanınmasa da, karar kabul edilmese ve karar yeni bir karar vererek tanınmasa da, nasıl değerlendirilir, ancak karar yeni bir karar vererek kabul edilmez mi? “
“Uzmanlar tarafından hazırlanan ilişkilerle karşılaştırmalı analizler mi?”
“Mevcut kalabalıklar ve İstanbul Ticaretinden şikayet ederken, köye dönüş teşvik edilirken, tarımsal üretimin uyanması, İstanbul nüfusuna yaşam standartları, kentsel planlama ve yönetim ilkeleri açısından 2 milyondan fazla yeni nüfusun eklenmesi nasıl değerlendirildi?
Kentsel planlama ilkeleri bağlamında, ilgili STK'lar, mesleki odacılar, üniversiteler ve uzmanlar tarafından hazırlanan ilişkilerle karşılaştırmalı analizler miydi? Projenin nedeni önerilmektedir, çünkü “Boğazda deniz trafiği ve kaza riski”, kanal yolunda yeni bir şehir kurulursa, kanalın en yakın yeri kanal için geçerli olacak ve riskler riskli durumlarda bile riskler verilse bile, Boğazda birkaç kez geçerli olacaktır. Bu güvenlik riskine karşı ne tür önlemler alınması bekleniyor? Bununla ilgili herhangi bir işin var mı? “